Fischer

Le ski le plus docile de la gamme Curv, ne croyez pas qu'il soit pour autant fade ou trop sage. Destiné pour les skieurs ambitieux, il est plus progressif et moins exigeant que ses grand frère, mais il se montre de bonne composition pour vous porter à des vitesses encore jamais atteintes et vous faire goûter aux sensations déclenchées par le Triple Radius !

Le ski alpin avec un grand A. Notre RC One 86 GT, primé par la presse spécialisé est un ski aussi polyvalent que performant. Sur piste il brille par ses qualités de tailleur de courbe irascible et incisif. Hors piste ses lignes de côtes lui offre une portance idéale et le All Mountain Rocker facilite sa conduite en neige profonde . Bref, s'il ne devait en rester qu'un, optez pour lui.

Située à mi chemin entre la Travers et la Ranger Free, La Fischer Transalp Pro est notre réponse aux randonneurs en quête d'une chaussure orientée descente montrant de bonnes disposition pour la montée.

Avec un collier de 80° et un poids affichant seulement 1280g sur la balance cette nouvelle venue dans la gamme exprime tout son potentiel quand la pente s'inverse. Sa construction en Pebax® Rnew® inspire suffisamment confiance pour s'épargner la godille et s'offrir de belles grandes courbes sans arrière pensée. Pour vous libérer complètement l'esprit vous pouvez compter sur le double verouillage de la postion Ski/Marche pour éviter tout éventuel imprévu fâcheux. Tout a été pensé pour que cette chaussure vous soit fiable, solide sans pour autant être un fardeau à la montée.

Située entre notre gamme Travers et Ranger, la gamme Transalp s'adresse aux randonneurs recherchant une chaussure performante en descente sans être pour autant un fardeau à la montée.

La petite soeur de notre Transalp Pro, dont la coque est un mix de Pebax® Rnew® pour la coque et TPU pour le collier mais offrant la même qualité de finition et le même arsenal d'équipement pour vous porter dans vos descentes débridées. Son poids de 1350g allié à un collier offrant un débattement 80° font d'elle une chaussure facile à emmener en montée sans surpoids et en laissant toute l'amplitude nécessaire à la montée comme à la descente.